Questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre un Pedelec et un E-Bike ?
Pour le moment il y a deux types différents de vélos électriques disponibles sur le marché : le Pedelec et l’E-Bike. Pedelec est une abréviation de Pedal Electric Cycle. Comme son nom l’indique c’est un vélo qui avance uniquement lorsque le cycliste pédale. De même, lorsque le cycliste arrête de pédaler, le moteur stoppe. Ainsi, le pilote de Pedelec doit pédaler lui-même mais est aidé par un systéme électrique apportant de l’énergie supplémentaire dépendant de la force avec laquelle il pédale. Celle-ci est calculée par un capteur. Ce système est comparable avec la direction assistée des voitures.

Un E-Bike est, contrairement au Pedelec, un vélo électrique qui peut avancer même sans pédaler. La vitesse est contrôlée par le cycliste qui peut utiliser soit un bouton soit une poignée d’accélérateur. La force exercée par le cycliste et la force délivrée par le moteur électrique n’ont aucune influence l’une sur l’autre. Ce qui signifie que la poignée d’accélérateur et les pédales peuvent être utilisées en même temps, ce qui n’est pas le cas sur un Pedelec. Ce système est également utilisé sur les mobylettes.

Quelle législation s’applique pour les vélos électriques ?
Pour la législation européenne, un Pedelec est placé dans la même catégorie qu’un vélo normal car sa puissance ne dépasse pas 250 watts et l’assistance de pédalage ne fonctionne que jusqu’à 25km/h.
En conséquence, il n’y a pas d’obligation d’avoir un permis de conduire, d’enregistrement et d’assurance. Et pas d’obligation quant au port du casque.

Par contre, l’E-Bike ne peut pas être considéré comme un vélo normal car il peut avancer sans avoir à pédaler. L’assurance et le port du casque sont donc obligatoires pour utiliser un E-Bike.

Dans le cas où vous ne voudriez assurer votre véhicule pour éviter les difficultés au cas où votre vélo cause un accident, vous avez toujours la possibilité de contracter une assurance WAM. La cotisation annuelle s’évalue entre 35 et 40 euros.

Qui a inventé le Pedelec ?
Le tout premier Pedelec fut inventé en 1998 par la marque japonaise Yamaha, qui est un constructeur de cyclomoteurs mondialement reconnu.

Comment ça marche un Pedelec ?
Une bicyclette électrique fait usage d’un moteur central connecté directement à la roue qui donne à la batterie les meilleures performances. La plupart des vélos électriques utilisent 250 watts, ce qui entraîne une vitesse d’approximativement 25km/h.
Sur un Pedelec Gepida, le système électrique PAS Yamaha contient un ordinateur intégré à travers lequel intervient la propulsion. Le moteur comme la batterie sont situés sur le vilebrequin pour une meilleure répartition du poids.

Quels sont les avantages d’une batterie Lithium-Ion par rapport à une autre batterie ?
Au total, il existe quatre différents types de batteries pour les vélos électriques. Vous trouverez ici un résumé. La Sealed Lead Acid, ou LSA, peut être comparée avec les batteries qu’on trouve dans une voiture. La Nickel Cadmium, abréviation NiCd, est plus légère que la LSA. Par contre, il est difficile de s’en procurer une parce qu’elle n’est pas adaptée à la réglementation environnementale. La NiMH, diminutif pour Nickel Metal Hydride, a plus de puissance que la NiCd et elle est également beaucoup plus légère. Enfin il y a la batterie Lithium-Ion. Comparée aux trois précédentes batteries, celle-ci développe plus de puissance et est la batterie la plus évoluée du marché des vélos électriques.
La lithium-Ion, utilisée pour les Pedelecs Gepida dégage plus de puissance (8.2 Ah), peut être rechargée complètement en quatre heures, ne pèse que 1 990g, est économique, a une longue espérance de vie (800 rechargements) et a des capacités toujours constantes.

Comment je nettoie et entretien le Pedelec ?
La batterie nécessite un bon entretien. Il est recommandé de laisser la batterie refroidir après son utilisation avant de la recharger de nouveau. Même quand le voyant indique que la batterie est chargée, il est recommandé de recharger la batterie un peu plus dans la dernière phase car le chargement lors de cette phase est un peu plus lent que dans la première phase. Quand le chargeur indique que la batterie est complètement chargée, elle n’est en réalité chargée qu’à 90%.
En plus de cela, vous devez entreposer la batterie à la température ambiante (évitez les températures très froides ou très chaudes). Le premier chargement de la batterie est le plus important. Il est conseillé de vider complètement la batterie pour la première utilisation. Quand vous la chargez pour la première fois et que la batterie n’est pas totalement vide, ses performances risquent de diminuer dans le futur. Etant donné que les vélos électriques Gepida sont résistants à l’eau et au vent, vous pouvez les laver à l’eau. Faites attention lorsque vous nettoyez la batterie et le système électrique car une infiltration d’eau peut influencer les performances de la batterie. Plus de détails sont fournis dans le manuel d’utilisation que vous recevrez au moment de l’achat de votre Pedelec Gepida.

Qu’est-ce qui rend le vélo électrique si bon pour l’environnement et si économique ?
Tant qu’un Pedelec n’utilise pas d’essence mais fonctionne sur une batterie rechargeable, c’est un vrai bénéfice pour l’environnement et une économie d’essence importante.
Le Pedelec est l’engin à propulsion mécanique le plus économique avec seulement 5cents/100km dépensés (pour l’utilisation d’énergie : 0.16€/kw/h)

Où puis-je recharger ma batterie ?
Le Pedelec Gepida est équipé d’une batterie amovible et d’un chargeur spécial PAS Yamaha que vous pouvez utiliser dans n’importe quelle prise électrique. La batterie nécessite à peu près quatre heures pour être pleine et avoir une autonomie d’environ 50 à 70 km « réels » lors d’un usage mixte et de plus de 90 km lors d’un usage en mode « éco ». Néanmoins la distance que vous pourrez parcourir avec une batterie pleine avant de devoir la recharger dépend du poids du pilote, la façon dont il/elle conduit, le nombre d’arrêts, la pression des pneus, le mode choisi, la température etc…

Quel période de garantie est appliqué à l’achat d’un Pedelec Gepida ?
Les vélos électriques Gepida ont une période de garantie de deux ans durant laquelle votre vendeur remplacera les pièces défectueuses et effectuera toute les réparations sans le moindre coût.


Où est-ce qu’on trouve le numéro de châssis sur un vélo à assistance électrique Gepida?

Il y a 2 possibilités :
1. Sous la batterie :
Vous devez soulever la batterie du conteneur et vous y trouvez sur le fond le numéro de châssis.

2. Sous le cadre :
Le numéro de châssis est marqué dans la partie où se trouvent les pédales, sur la partie inférieure du cadre.